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⛵ Exodus · Bordstatistik
26.08.2026
NMEA 2000: 00:00–14:20 (10.288.959 Frames. 14.3 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:35 (1.792 Messzeilen) · Datenvolumen: 847 MB

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Strecke über Grund
54,2sm
100,4 km
Gesegelt
2,2sm
Motor aus + Fahrt
Segelanteil
4%
2,2 von 53,8 sm gesegelt
Höchstgeschwindigkeit
6,8kn
12,6 km/h über Grund
In Fahrt
11 h 54 min
Speed > 0,5 kn
Motorlaufzeit
10 h 47 min
heute
Solar-Ertrag
0,42kWh
Spitze 73 W
DC-Verbrauch
1,41kWh
Ø 56 W
Batterie SOC
66%
66–79 % am Tag
Frischwasser
104L
verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)Unter MotorUnter Segeln
über Grund (SOG)5,2 kn / 6,8 kn2,1 kn / 4,3 kn
durchs Wasser (STW)4,9 kn / 6,3 kn1,3 kn / 2,9 kn
Strecke über Grund
54,2 sm
100,4 km · NMEA-GPS
Unter Motor
51,5 sm
Motor lief + Fahrt
Gesegelt
2,2 sm
Motor aus + Fahrt
Strecke durchs Wasser
48,9 sm
aus Log-Zähler
Bewegungszeit
11 h 54 min
GPS-Fixes / Satelliten
10187
Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

×
unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

0.281.93.65.26.803691215182124knUhrzeitSOG (GPS, ganztägig)STW (Stichproben)

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute
10 h 47 min
Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Kraftstoffverbrauch
24,0 L
Ø 2,2 L/h
Tank aktuell
56 %
von 120 L · 67 L
Max. Drehzahl
1.775 U/min
Ø Drehzahl (laufend)
1.448 U/min
Kühlmitteltemp. max.
61 °C
Ø 58 °C · nur bei laufendem Motor
Öldruck
3,7 bar max.
Ø 3,2 bar
Min. Öldruck (laufend)
1,8 bar
nach 28 min 32 s nach Motorstart
Öltemperatur
61 °C max.
Ø 58 °C
Kühlmitteldruck
0,29 bar max.
Ø 0,21 bar
Getriebeöl-Temp.
50 °C max.
Ø 37 °C
Getriebeöl-Druck
1,0 bar max.
Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)0,5 h
800–12000,2 h
1200–16008,5 h
1600–20000,7 h

Drehzahl

704738761279168203691215182124U/minUhrzeit

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

364248556103691215182124°CUhrzeit

Öldruck (laufender Motor)

0.151.01.92.83.703691215182124barUhrzeit

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

0.010.070.140.200.2603691215182124barUhrzeit

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

ZeitSOG maxSTW maxDrehzahl ØKühlmittelTiefe minKrängung max
00:006,7 kn6,3 kn97761 °C1,3 m8,8°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar420 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
11,3 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,0 Ah
geladen
DC-Verbrauch
1,41 kWh
Ø 56 W · max 314 W

Batterie

SOC-Bereich
66–79 %
Start 79 % → Ende 66 %
Batteriespannung
13,01–13,34 V
Ø 13,25 V
Strom
-22,8…3,0 A
− = Entladung
Energie entnommen
1,15 kWh
geladen 0,05 kWh
Starterbatterie
11,1–14,2 V

Ladezustand (SOC)

666973767903691215182124%Uhrzeit

Solarleistung

2.91936526803691215182124WUhrzeit

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

-292-207-122-374803691215182124WUhrzeit

DC-Verbrauch

149217024832603691215182124WUhrzeit

Tanks & Verbrauch

Kraftstoff
24 L
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 67 L (56 %) · Tank 120 L
Frischwasser
104 L
verbraucht · aktuell 235 L (87 %) · Tank 270 L · +277 L nachgefüllt
Schwarzwasser
96 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 26 L (16 %) · Tank 162 L

Füllstand · Frischwasser

4.329547910403691215182124%Uhrzeit

Füllstand · Schwarzwasser

2.01325364803691215182124%Uhrzeit

Umwelt & Temperaturen

🌊20,5 °C19,9–21,2 °C1025
Wassertemperatur
Median 20,5 °C · Bereich 19,9–21,2 °C über den Tag.
Luftdruck
1.011,5 hPa
1.011,5–1.014,2 hPa · ↓ fallend
Luftfeuchte
70 %
62–78 %
🌡 Abluft Wechselrichter
27,6 °C
25,4–27,9 °C
🌡 Achterkajüte
23,2 °C
21,3–30,0 °C
🌡 Ansaugluft Motor
32,5 °C
24,4–47,8 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
41,8 °C
41,8–66,0 °C
🌡 Kajüte
25,2 °C
21,8–26,2 °C

Luftdruck (Barometer)

1011101210131013101403691215182124hPaUhrzeit
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

252627272803691215182124°CUhrzeit

Achterkajüte

212326283003691215182124°CUhrzeit

Ansaugluft Motor

243036414703691215182124°CUhrzeit

Lichtmaschine (Temp.)

414754606703691215182124°CUhrzeit

Kajüte

222324252603691215182124°CUhrzeit

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe
1,3 m
Ø 13,9 m · max 30 m
Max. Krängung
8,8°
BB 8,8° / STB 5,4°
Max. Stampfen (Pitch)
1,8°
Ø Krängung
1,4°

Wassertiefe (Stichproben)

0.708.115233003691215182124mUhrzeit

Krängung (+ STB / − BB)

-6.3-3.6-1.01.64.203691215182124°Uhrzeit

Geräte am NMEA-2000-Bus

24 Geräte erkannt.

Adr.GerätPGNs (Auszug)
1—60928, 126992, 126993, 126996, 127258, 129025, 129026, 129029, 129539, 129540
2NMEA 2000<->0183 Gateway (NGW-1)59392, 60928, 126992, 126993, 126996, 129025, 129026, 129029, 129033, 129283
3—60928, 126993, 126996, 127258, 129283, 129284, 129285
4—60928, 126993, 126996
5—60928, 65313, 65317, 126993, 126996, 128267, 130310, 130311, 130312
6GO7 XS-R MFD59904, 60928, 65280, 126993, 126996, 130822, 130829, 130845
7IC-M506EURO59392, 59904, 60928, 126464, 126996, 129026, 129029, 129038, 129039, 129041
8FI-7059392, 59904, 60928, 126208, 126993, 126996, 130825, 130827
10FI-7059392, 59904, 60928, 126208, 126993, 126996, 130825, 130827
35DST81060928, 126993, 126996, 127257, 128259, 128267, 128275, 130310, 130311, 130312
36—60928, 61184, 126996, 127506, 127508, 127750
37—60928, 61184, 126996, 127506, 127508, 127750
46—60928, 126996, 127506, 127508, 127750
47—60928, 126996, 127506, 127508, 127750
208—60928, 126996, 127505
209—60928, 126996, 127505
210—60928, 126996, 127505
211—60928, 126996, 127505
224—60928, 61184, 126996, 127501, 127506, 127508
225—60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 126996, 127501, 127507, 127508, 127509
226—60928, 65013, 65014, 65016, 126996
227—60928, 126996, 127506, 127508
228Cerbo GX59904, 60928, 61184, 126996
229—60928, 126983, 126985, 126996

Eigenes Diagramm

Parameter anhaken – bei mehreren mit unterschiedlichen Einheiten werden sie auf 0–100 % normiert (Bereich siehe Legende).