◀ Zur Auswahl
⛵ Exodus · Bordstatistik
22.08.2026
NMEA 2000: 00:00–09:42 (7.015.421 Frames. 9.7 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:32 (2.674 Messzeilen) · Datenvolumen: 578 MB

🎬 Video für Instagram

Strecke über Grund
52,3sm
96,8 km
Gesegelt
0,0sm
Motor aus + Fahrt
Segelanteil
0%
0,0 von 52,2 sm gesegelt
Höchstgeschwindigkeit
7,4kn
13,7 km/h über Grund
In Fahrt
9 h 35 min
Speed > 0,5 kn
Motorlaufzeit
9 h 37 min
heute
Solar-Ertrag
0,27kWh
Spitze 65 W
DC-Verbrauch
1,11kWh
Ø 40 W
Batterie SOC
97%
97–100 % am Tag
Frischwasser
128L
verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)Unter MotorUnter Segeln
über Grund (SOG)5,5 kn / 7,4 kn– / –
durchs Wasser (STW)5,8 kn / 8,4 kn– / –
Strecke über Grund
52,3 sm
96,8 km · NMEA-GPS
Unter Motor
52,2 sm
Motor lief + Fahrt
Gesegelt
0,0 sm
Motor aus + Fahrt
Strecke durchs Wasser
55,0 sm
aus Log-Zähler
Bewegungszeit
9 h 35 min
GPS-Fixes / Satelliten
6876
Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

×
unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

0.322.24.05.87.703691215182124knUhrzeitSOG (GPS, ganztägig)STW (Stichproben)

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute
9 h 37 min
Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Kraftstoffverbrauch
38,4 L
Ø 4,0 L/h
Tank aktuell
4 %
von 120 L · 5 L
Max. Drehzahl
1.792 U/min
Ø Drehzahl (laufend)
1.603 U/min
Kühlmitteltemp. max.
59 °C
Ø 58 °C · nur bei laufendem Motor
Öldruck
3,9 bar max.
Ø 3,5 bar
Min. Öldruck (laufend)
2,6 bar
nach 570 min 42 s nach Motorstart
Öltemperatur
59 °C max.
Ø 58 °C
Kühlmitteldruck
0,31 bar max.
Ø 0,27 bar
Getriebeöl-Temp.
45 °C max.
Ø 37 °C
Getriebeöl-Druck
1,0 bar max.
Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)0,5 h
800–12000,1 h
1200–16001,2 h
1600–20007,8 h

Drehzahl

755079391371180203691215182124U/minUhrzeit

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

575758585903691215182124°CUhrzeit

Öldruck (laufender Motor)

0.161.12.03.03.903691215182124barUhrzeit

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

0.010.090.170.240.3203691215182124barUhrzeit

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

ZeitSOG maxSTW maxDrehzahl ØKühlmittelTiefe minKrängung max
00:007,4 kn8,4 kn1.59159 °C3,0 m15,8°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar270 Wh
Lichtmaschine635 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
9,9 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
46,4 Ah
geladen
DC-Verbrauch
1,11 kWh
Ø 40 W · max 295 W

Batterie

SOC-Bereich
97–100 %
Start 99 % → Ende 97 %
Batteriespannung
13,11–14,21 V
Ø 13,57 V
Strom
-22,5…2,7 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,32 kWh
geladen 0,10 kWh
Starterbatterie
12,9–13,8 V

Ladezustand (SOC)

9798989910003691215182124%Uhrzeit

Solarleistung

2.61833486403691215182124WUhrzeit

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

-300-214-127-414603691215182124WUhrzeit

DC-Verbrauch

138515722930103691215182124WUhrzeit

Tanks & Verbrauch

Schwarzwasser
32 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 37 L (23 %) · Tank 162 L
Kraftstoff
38 L
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Frischwasser
128 L
verbraucht · aktuell 208 L (77 %) · Tank 270 L · +254 L nachgefüllt

Füllstand · Schwarzwasser

1.91323344503691215182124%Uhrzeit

Füllstand · Frischwasser

4.329547910403691215182124%Uhrzeit

Umwelt & Temperaturen

🌊20,6 °C19,7–21,5 °C1025
Wassertemperatur
Median 20,6 °C · Bereich 19,7–21,5 °C über den Tag.
Luftdruck
1.025,0 hPa
1.018,0–1.025,1 hPa · ↑ steigend
Luftfeuchte
58 %
50–69 %
🌡 Abluft Wechselrichter
25,7 °C
19,8–26,4 °C
🌡 Achterkajüte
20,6 °C
20,6–26,5 °C
🌡 Ansaugluft Motor
27,9 °C
27,9–45,7 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
34,0 °C
34,0–66,5 °C
🌡 Kajüte
23,2 °C
17,7–25,8 °C

Luftdruck (Barometer)

1018102010221023102503691215182124hPaUhrzeit
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

202123252703691215182124°CUhrzeit

Achterkajüte

202224252703691215182124°CUhrzeit

Ansaugluft Motor

273237424603691215182124°CUhrzeit

Lichtmaschine (Temp.)

334250596803691215182124°CUhrzeit

Kajüte

182022242603691215182124°CUhrzeit

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe
3,1 m
Ø 16,2 m · max 27 m
Max. Krängung
15,8°
BB 15,8° / STB 4,7°
Max. Stampfen (Pitch)
2,7°
Ø Krängung
3,9°

Wassertiefe (Stichproben)

2.98.915212703691215182124mUhrzeit

Krängung (+ STB / − BB)

-11-7.1-3.30.524.303691215182124°Uhrzeit

Geräte am NMEA-2000-Bus

17 Geräte erkannt.

Adr.GerätPGNs (Auszug)
2—59392, 60928
4—60928, 126993
8—59904, 60928, 126208, 126993, 130825, 130827
36—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
37—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
46—60928, 127506, 127508, 127750
47—60928, 127506, 127508, 127750
208—60928, 127505
209—60928, 127505
210—60928, 127505
211—60928, 127505
224—60928, 61184, 127501, 127506, 127508
225—60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 127501, 127507, 127508, 127509
226—60928, 65013, 65014, 65016
227—60928, 127506, 127508
228—59904, 60928, 61184
229—60928

Eigenes Diagramm

Parameter anhaken – bei mehreren mit unterschiedlichen Einheiten werden sie auf 0–100 % normiert (Bereich siehe Legende).