Motorlaufzeit
0 h 03 min
heute
Solar-Ertrag
0,25kWh
Spitze 65 W
DC-Verbrauch
0,67kWh
Ø 25 W
Batterie SOC
81%
81–86 % am Tag
Frischwasser
70L
verbraucht
Navigation & Geschwindigkeit
| Geschwindigkeit (Ø / max) | Unter Motor | Unter Segeln |
|---|
| über Grund (SOG) | – / – | – / – |
| durchs Wasser (STW) | – / – | – / – |
Motor
Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.
Motorlaufzeit heute
0 h 03 min
Lichtmaschinen-Regler (VRM)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Elektrik & Energie
Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.
Geladene Energie nach Quelle
Solar250 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
11,3 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,0 Ah
geladen
DC-Verbrauch
0,67 kWh
Ø 25 W · max 293 W
Batterie
SOC-Bereich
81–86 %
Start 86 % → Ende 81 %
Batteriespannung
13,10–13,36 V
Ø 13,29 V
Strom
-22,4…3,3 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,51 kWh
geladen 0,07 kWh
Starterbatterie
12,8–14,2 V
Ladezustand (SOC)
Solarleistung
Batterieleistung (+ laden / − entladen)
DC-Verbrauch
Tanks & Verbrauch
Frischwasser
70 L
verbraucht · aktuell 181 L (67 %) · Tank 270 L · +40 L nachgefüllt
Kraftstoff
–
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Schwarzwasser
16 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 57 L (35 %) · Tank 162 L
Füllstand · Frischwasser
Füllstand · Schwarzwasser
Umwelt & Temperaturen
Luftdruck
1.010,3 hPa
1.009,6–1.014,9 hPa · ↓ fallend
🌡 Abluft Wechselrichter
27,3 °C
26,1–27,5 °C
🌡 Achterkajüte
20,3 °C
20,2–23,4 °C
🌡 Ansaugluft Motor
23,4 °C
20,5–29,0 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
31,6 °C
25,4–34,7 °C
🌡 Kajüte
24,8 °C
23,3–25,8 °C
Luftdruck (Barometer)
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen
Abluft Wechselrichter
Achterkajüte
Ansaugluft Motor
Lichtmaschine (Temp.)
Kajüte
Tiefe & Krängung
Aus den NMEA-Stichproben.