Motorlaufzeit
1 h 09 min
heute
Solar-Ertrag
0,50kWh
Spitze 74 W
DC-Verbrauch
0,80kWh
Ø 33 W
Batterie SOC
70%
70–74 % am Tag
Frischwasser
85L
verbraucht
Navigation & Geschwindigkeit
| Geschwindigkeit (Ø / max) | Unter Motor | Unter Segeln |
|---|
| über Grund (SOG) | – / – | – / – |
| durchs Wasser (STW) | – / – | – / – |
Motor
Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.
Motorlaufzeit heute
1 h 09 min
Lichtmaschinen-Regler (VRM)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Elektrik & Energie
Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.
Geladene Energie nach Quelle
Solar500 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
11,9 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,0 Ah
geladen
DC-Verbrauch
0,80 kWh
Ø 33 W · max 337 W
Batterie
SOC-Bereich
70–74 %
Start 74 % → Ende 70 %
Batteriespannung
13,06–13,41 V
Ø 13,30 V
Strom
-23,9…3,8 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,51 kWh
geladen 0,20 kWh
Starterbatterie
12,6–14,2 V
Ladezustand (SOC)
Solarleistung
Batterieleistung (+ laden / − entladen)
DC-Verbrauch
Tanks & Verbrauch
Frischwasser
85 L
verbraucht · aktuell 49 L (18 %) · Tank 270 L · +22 L nachgefüllt
Kraftstoff
–
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Schwarzwasser
29 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 45 L (28 %) · Tank 162 L
Füllstand · Frischwasser
Füllstand · Schwarzwasser
Umwelt & Temperaturen
Luftdruck
1.023,8 hPa
1.023,0–1.025,5 hPa · → stabil
🌡 Abluft Wechselrichter
25,7 °C
24,8–27,1 °C
🌡 Achterkajüte
26,2 °C
20,9–26,2 °C
🌡 Ansaugluft Motor
43,2 °C
23,4–43,2 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
61,0 °C
27,3–63,2 °C
🌡 Kajüte
27,2 °C
22,1–27,3 °C
Luftdruck (Barometer)
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen
Abluft Wechselrichter
Achterkajüte
Ansaugluft Motor
Lichtmaschine (Temp.)
Kajüte
Tiefe & Krängung
Aus den NMEA-Stichproben.