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⛵ Exodus · Bordstatistik
10.08.2026
NMEA 2000: 00:00–17:38 (12.927.257 Frames. 17.6 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:23 (2.864 Messzeilen) · Datenvolumen: 1.063 MB

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Strecke über Grund
62,3sm
115,3 km
Gesegelt
50,2sm
Motor aus + Fahrt
Segelanteil
81%
50,2 von 61,8 sm gesegelt
Höchstgeschwindigkeit
6,7kn
12,4 km/h über Grund
In Fahrt
16 h 51 min
Speed > 0,5 kn
Motorlaufzeit
3 h 53 min
heute
Solar-Ertrag
0,50kWh
Spitze 65 W
DC-Verbrauch
1,46kWh
Ø 53 W
Batterie SOC
74%
74–88 % am Tag
Frischwasser
193L
verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)Unter MotorUnter Segeln
über Grund (SOG)3,1 kn / 6,2 kn3,8 kn / 6,7 kn
durchs Wasser (STW)3,6 kn / 6,9 kn3,4 kn / 6,7 kn
Strecke über Grund
62,3 sm
115,3 km · NMEA-GPS
Unter Motor
11,6 sm
Motor lief + Fahrt
Gesegelt
50,2 sm
Motor aus + Fahrt
Strecke durchs Wasser
57,3 sm
aus Log-Zähler
Bewegungszeit
16 h 51 min
GPS-Fixes / Satelliten
12517
Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

×
unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

0.271.83.44.96.403691215182124knUhrzeitSOG (GPS, ganztägig)STW (Stichproben)

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute
3 h 53 min
Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Kraftstoffverbrauch
6,0 L
Ø 1,5 L/h
Tank aktuell
59 %
von 120 L · 71 L
Max. Drehzahl
2.058 U/min
Ø Drehzahl (laufend)
1.100 U/min
Kühlmitteltemp. max.
84 °C
Ø 57 °C · nur bei laufendem Motor
Öldruck
3,9 bar max.
Ø 2,9 bar
Min. Öldruck (laufend)
2,2 bar
nach 32 min 55 s nach Motorstart
Öltemperatur
84 °C max.
Ø 57 °C
Kühlmitteldruck
0,36 bar max.
Ø 0,14 bar
Getriebeöl-Temp.
61 °C max.
Ø 39 °C
Getriebeöl-Druck
1,0 bar max.
Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)1,8 h
800–12000,7 h
1200–16000,6 h
1600–20000,8 h

Drehzahl

8456510471528201003691215182124U/minUhrzeit

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

323947546103691215182124°CUhrzeit

Öldruck (laufender Motor)

0.171.12.13.14.003691215182124barUhrzeit

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

0.020.100.190.280.3703691215182124barUhrzeit

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

ZeitSOG maxSTW maxDrehzahl ØKühlmittelTiefe minKrängung max
00:006,7 kn6,9 kn24784 °C1,1 m17,1°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar500 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
11,8 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,0 Ah
geladen
DC-Verbrauch
1,46 kWh
Ø 53 W · max 317 W

Batterie

SOC-Bereich
74–88 %
Start 88 % → Ende 74 %
Batteriespannung
13,08–13,31 V
Ø 13,26 V
Strom
-24,2…1,9 A
− = Entladung
Energie entnommen
1,21 kWh
geladen 0,01 kWh
Starterbatterie
12,3–14,2 V

Ladezustand (SOC)

747881858903691215182124%Uhrzeit

Solarleistung

2.81935506603691215182124WUhrzeit

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

-315-228-140-533503691215182124WUhrzeit

DC-Verbrauch

138916424031503691215182124WUhrzeit

Tanks & Verbrauch

Frischwasser
193 L
verbraucht · aktuell 113 L (42 %) · Tank 270 L · +89 L nachgefüllt
Kraftstoff
6 L
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 29 L (24 %) · Tank 120 L
Schwarzwasser
10 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 23 L (14 %) · Tank 162 L

Füllstand · Frischwasser

3.52444648403691215182124%Uhrzeit

Füllstand · Schwarzwasser

3.72546688903691215182124%Uhrzeit

Umwelt & Temperaturen

🌊20,9 °C19,9–22,6 °C1025
Wassertemperatur
Median 20,9 °C · Bereich 19,9–22,6 °C über den Tag.
Luftdruck
1.023,3 hPa
1.015,4–1.023,3 hPa · ↑ steigend
Luftfeuchte
61 %
48–68 %
🌡 Abluft Wechselrichter
24,2 °C
22,0–27,9 °C
🌡 Achterkajüte
26,5 °C
22,1–29,4 °C
🌡 Ansaugluft Motor
36,7 °C
27,5–46,2 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
45,2 °C
36,4–66,0 °C
🌡 Kajüte
27,0 °C
22,8–27,4 °C

Luftdruck (Barometer)

1015101710191021102303691215182124hPaUhrzeit
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

222325272803691215182124°CUhrzeit

Achterkajüte

222426283003691215182124°CUhrzeit

Ansaugluft Motor

273237424703691215182124°CUhrzeit

Lichtmaschine (Temp.)

354351596703691215182124°CUhrzeit

Kajüte

232425262803691215182124°CUhrzeit

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe
1,1 m
Ø 18,0 m · max 34 m
Max. Krängung
17,1°
BB 17,1° / STB 14,4°
Max. Stampfen (Pitch)
2,8°
Ø Krängung
3,6°

Wassertiefe (Stichproben)

1.49.417253303691215182124mUhrzeit

Krängung (+ STB / − BB)

-8.9-3.81.46.51203691215182124°Uhrzeit

Geräte am NMEA-2000-Bus

16 Geräte erkannt.

Adr.GerätPGNs (Auszug)
4—60928, 126993
8—59904, 60928, 126208, 126993, 130825, 130827
36—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
37—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
46—60928, 127506, 127508, 127750
47—60928, 127506, 127508, 127750
208—60928, 127505
209—60928, 127505
210—60928, 127505
211—60928, 127505
224—60928, 61184, 127501, 127506, 127508
225—60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 127501, 127507, 127508, 127509
226—60928, 65013, 65014, 65016
227—60928, 127506, 127508
228—59904, 60928, 61184
229—60928

Eigenes Diagramm

Parameter anhaken – bei mehreren mit unterschiedlichen Einheiten werden sie auf 0–100 % normiert (Bereich siehe Legende).