Motorlaufzeit
0 h 16 min
heute
Solar-Ertrag
0,52kWh
Spitze 70 W
DC-Verbrauch
0,90kWh
Ø 36 W
Batterie SOC
89%
89–93 % am Tag
Frischwasser
185L
verbraucht
Navigation & Geschwindigkeit
| Geschwindigkeit (Ø / max) | Unter Motor | Unter Segeln |
|---|
| über Grund (SOG) | – / – | – / – |
| durchs Wasser (STW) | – / – | – / – |
Motor
Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.
Motorlaufzeit heute
0 h 16 min
Lichtmaschinen-Regler (VRM)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Elektrik & Energie
Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.
Geladene Energie nach Quelle
Solar520 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
12,5 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,1 Ah
geladen
DC-Verbrauch
0,90 kWh
Ø 36 W · max 309 W
Batterie
SOC-Bereich
89–93 %
Start 93 % → Ende 89 %
Batteriespannung
13,08–13,39 V
Ø 13,28 V
Strom
-23,6…2,9 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,55 kWh
geladen 0,14 kWh
Starterbatterie
11,4–14,2 V
Ladezustand (SOC)
Solarleistung
Batterieleistung (+ laden / − entladen)
DC-Verbrauch
Tanks & Verbrauch
Frischwasser
185 L
verbraucht · aktuell 248 L (92 %) · Tank 270 L · +298 L nachgefüllt
Kraftstoff
–
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Schwarzwasser
120 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 91 L (56 %) · Tank 162 L
Füllstand · Frischwasser
Füllstand · Schwarzwasser
Umwelt & Temperaturen
Luftdruck
1.019,9 hPa
1.019,7–1.021,1 hPa · → stabil
🌡 Abluft Wechselrichter
24,8 °C
23,1–26,1 °C
🌡 Achterkajüte
20,7 °C
17,4–20,9 °C
🌡 Ansaugluft Motor
30,0 °C
19,9–30,3 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
39,7 °C
23,6–42,8 °C
🌡 Kajüte
24,1 °C
21,7–26,1 °C
Luftdruck (Barometer)
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen
Abluft Wechselrichter
Achterkajüte
Ansaugluft Motor
Lichtmaschine (Temp.)
Kajüte
Tiefe & Krängung
Aus den NMEA-Stichproben.