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⛵ Exodus · Bordstatistik
31.07.2026
NMEA 2000: 01:59–07:48 (4.262.990 Frames. 5.8 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:59 (3.269 Messzeilen) · Datenvolumen: 353 MB

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Strecke über Grund
22,8sm
42,2 km
Gesegelt
21,9sm
Motor aus + Fahrt
Segelanteil
96%
21,9 von 22,8 sm gesegelt
Höchstgeschwindigkeit
5,6kn
10,4 km/h über Grund
In Fahrt
7 h 43 min
Speed > 0,5 kn
Motorlaufzeit
0 h 19 min
heute
Solar-Ertrag
0,47kWh
Spitze 86 W
DC-Verbrauch
0,97kWh
Ø 33 W
Batterie SOC
93%
90–95 % am Tag
Frischwasser
111L
verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)Unter MotorUnter Segeln
über Grund (SOG)2,8 kn / 5,6 kn2,9 kn / 4,7 kn
durchs Wasser (STW)2,7 kn / 6,0 kn3,4 kn / 4,9 kn
Strecke über Grund
22,8 sm
42,2 km · NMEA-GPS
Unter Motor
0,8 sm
Motor lief + Fahrt
Gesegelt
21,9 sm
Motor aus + Fahrt
Strecke durchs Wasser
18,9 sm
aus Log-Zähler
Bewegungszeit
7 h 43 min
GPS-Fixes / Satelliten
4234
Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

×
unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

0.241.63.04.45.803691215182124knUhrzeitSOG (GPS, ganztägig)STW (Stichproben)

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute
0 h 19 min
Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Kraftstoffverbrauch
1,2 L
Ø 3,7 L/h
Tank aktuell
99 %
von 120 L · 119 L
Max. Drehzahl
1.668 U/min
Ø Drehzahl (laufend)
981 U/min
Kühlmitteltemp. max.
60 °C
Ø 48 °C · nur bei laufendem Motor
Öldruck
3,9 bar max.
Ø 3,0 bar
Min. Öldruck (laufend)
2,6 bar
nach 14 min 31 s nach Motorstart
Öltemperatur
60 °C max.
Ø 48 °C
Kühlmitteldruck
0,26 bar max.
Ø 0,11 bar
Getriebeöl-Temp.
61 °C max.
Ø 44 °C
Getriebeöl-Druck
0,9 bar max.
Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)0,2 h
800–12000,0 h
1600–20000,1 h

Drehzahl

724848961308172103691215182124U/minUhrzeit

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

303846546103691215182124°CUhrzeit

Öldruck (laufender Motor)

0.171.12.13.14.003691215182124barUhrzeit

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

0.010.080.140.210.2703691215182124barUhrzeit

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

ZeitSOG maxSTW maxDrehzahl ØKühlmittelTiefe minKrängung max
01:595,6 kn6,0 kn5260 °C1,5 m10,3°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar470 Wh
Lichtmaschine350 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
12,5 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
24,3 Ah
geladen
DC-Verbrauch
0,97 kWh
Ø 33 W · max 286 W

Batterie

SOC-Bereich
90–95 %
Start 95 % → Ende 93 %
Batteriespannung
13,13–14,12 V
Ø 13,32 V
Strom
-21,9…92,8 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,69 kWh
geladen 0,53 kWh
Starterbatterie
11,3–14,1 V

Ladezustand (SOC)

899192949503691215182124%Uhrzeit

Solarleistung

3.52444648403691215182124WUhrzeit

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

-295113522931134003691215182124WUhrzeit

DC-Verbrauch

117614020527003691215182124WUhrzeit

Tanks & Verbrauch

Frischwasser
111 L
verbraucht · aktuell 135 L (50 %) · Tank 270 L · +61 L nachgefüllt
Kraftstoff
1 L
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Schwarzwasser
112 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 53 L (33 %) · Tank 162 L

Füllstand · Frischwasser

3.02038557303691215182124%Uhrzeit

Füllstand · Schwarzwasser

4.329547910403691215182124%Uhrzeit

Umwelt & Temperaturen

🌊20,8 °C19,8–21,6 °C1025
Wassertemperatur
Median 20,8 °C · Bereich 19,8–21,6 °C über den Tag.
Luftdruck
1.020,1 hPa
1.018,0–1.020,1 hPa · ↑ steigend
Luftfeuchte
67 %
57–74 %
🌡 Abluft Wechselrichter
25,4 °C
23,2–27,1 °C
🌡 Achterkajüte
18,6 °C
18,4–24,3 °C
🌡 Ansaugluft Motor
24,6 °C
24,3–39,7 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
29,9 °C
29,9–75,9 °C
🌡 Kajüte
23,1 °C
22,8–25,7 °C

Luftdruck (Barometer)

1018101810191020102003691215182124hPaUhrzeit
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

232425262703691215182124°CUhrzeit

Achterkajüte

182021232403691215182124°CUhrzeit

Ansaugluft Motor

242832364003691215182124°CUhrzeit

Lichtmaschine (Temp.)

284053657703691215182124°CUhrzeit

Kajüte

232324252603691215182124°CUhrzeit

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe
1,5 m
Ø 19,6 m · max 30 m
Max. Krängung
10,3°
BB 10,3° / STB 6,3°
Max. Stampfen (Pitch)
4,6°
Ø Krängung
1,9°

Wassertiefe (Stichproben)

1.58.816243103691215182124mUhrzeit

Krängung (+ STB / − BB)

-8.0-5.0-2.10.923.903691215182124°Uhrzeit

Geräte am NMEA-2000-Bus

18 Geräte erkannt.

Adr.GerätPGNs (Auszug)
2—59392, 60928
3GO7 XS-R Navigator126993, 126996, 127258, 129283, 129284, 129285
4—60928, 126993
8—59904, 60928, 126208, 126993
36—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
37—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
46—60928, 127506, 127508, 127750
47—60928, 127506, 127508, 127750
208—60928, 127505
209—60928, 127505
210—60928, 127505
211—60928, 127505
224—60928, 61184, 127501, 127506, 127508
225—60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 127501, 127507, 127508, 127509
226—60928, 65013, 65014, 65016
227—60928, 127506, 127508
228—59904, 60928, 61184
229—60928

Eigenes Diagramm

Parameter anhaken – bei mehreren mit unterschiedlichen Einheiten werden sie auf 0–100 % normiert (Bereich siehe Legende).