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⛵ Exodus · Bordstatistik
19.07.2026
NMEA 2000: 15:59–16:31 (373.955 Frames. 0.5 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:59 (2.146 Messzeilen) · Datenvolumen: 33 MB

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Strecke über Grund
28,1sm
52,0 km
Gesegelt
9,1sm
Motor aus + Fahrt
Segelanteil
33%
9,1 von 27,9 sm gesegelt
Höchstgeschwindigkeit
8,6kn
15,9 km/h über Grund
In Fahrt
5 h 01 min
Speed > 0,5 kn
Motorlaufzeit
3 h 19 min
heute
Solar-Ertrag
0,53kWh
Spitze 106 W
DC-Verbrauch
1,40kWh
Ø 54 W
Batterie SOC
80%
80–90 % am Tag
Frischwasser
171L
verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)Unter MotorUnter Segeln
über Grund (SOG)2,6 kn / 8,6 kn4,8 kn / 7,5 kn
durchs Wasser (STW)1,2 kn / 2,5 kn– / –
Strecke über Grund
28,1 sm
52,0 km · NMEA-GPS
Unter Motor
18,8 sm
Motor lief + Fahrt
Gesegelt
9,1 sm
Motor aus + Fahrt
Strecke durchs Wasser
0,1 sm
aus Log-Zähler
Bewegungszeit
5 h 01 min
GPS-Fixes / Satelliten
723
Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

×
unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

0.372.54.66.88.903691215182124knUhrzeitSOG (GPS, ganztägig)STW (Stichproben)

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute
3 h 19 min
Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)
Motorstundenzähler
—
Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus
Kraftstoffverbrauch
≈ 0,3 L
geschätzt aus Drehzahl (Tank fast voll – Geber zu ungenau) · Ø 0,1 L/h
Tank aktuell
91 %
von 120 L · 109 L
Max. Drehzahl
1.966 U/min
Ø Drehzahl (laufend)
902 U/min
Kühlmitteltemp. max.
94 °C
Ø 87 °C · nur bei laufendem Motor
Öldruck
3,9 bar max.
Ø 2,6 bar
Min. Öldruck (laufend)
2,4 bar
nach 14 min 3 s nach Motorstart
Öltemperatur
94 °C max.
Ø 87 °C
Kühlmitteldruck
0,38 bar max.
Ø 0,09 bar
Getriebeöl-Temp.
49 °C max.
Ø 39 °C
Getriebeöl-Druck
0,9 bar max.
Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)0,2 h
800–12000,1 h
1600–20000,0 h

Drehzahl

8557310621550203903691215182124U/minUhrzeit

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

576676869603691215182124°CUhrzeit

Öldruck (laufender Motor)

0.161.12.13.04.003691215182124barUhrzeit

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

0.020.110.200.300.3903691215182124barUhrzeit

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

ZeitSOG maxSTW maxDrehzahl ØKühlmittelTiefe minKrängung max
15:596,6 kn2,5 kn416104 °C5,6 m–°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar530 Wh
Lichtmaschine0 Wh
Landstrom0 Wh
Sonnenstunden
12,9 h
PV > 5 W
Landstrom
0 h
AC-Eingang aktiv
Lichtmaschine
0,0 Ah
geladen
DC-Verbrauch
1,40 kWh
Ø 54 W · max 310 W

Batterie

SOC-Bereich
80–90 %
Start 90 % → Ende 80 %
Batteriespannung
13,02–13,32 V
Ø 13,26 V
Strom
-24,1…2,7 A
− = Entladung
Energie entnommen
0,90 kWh
geladen 0,01 kWh
Starterbatterie
10,6–14,2 V

Ladezustand (SOC)

808385889103691215182124%Uhrzeit

Solarleistung

4.228527610003691215182124WUhrzeit

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

-310-221-132-434603691215182124WUhrzeit

DC-Verbrauch

138916524031603691215182124WUhrzeit

Tanks & Verbrauch

Kraftstoff
0 L
verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L
Frischwasser
171 L
verbraucht · aktuell 202 L (75 %) · Tank 270 L · +171 L nachgefüllt
Schwarzwasser
70 L
Benutzung (Zulauf) · aktuell 11 L (7 %) · Tank 162 L

Füllstand · Frischwasser

4.329547910403691215182124%Uhrzeit

Füllstand · Schwarzwasser

3.12139577503691215182124%Uhrzeit

Umwelt & Temperaturen

🌊22,6 °C22,5–23,1 °C1025
Wassertemperatur
Median 22,6 °C · Bereich 22,5–23,1 °C über den Tag.
Luftdruck
1.026,1 hPa
1.021,0–1.026,2 hPa · ↑ steigend
Luftfeuchte
60 %
53–65 %
🌡 Abluft Wechselrichter
22,6 °C
21,2–25,1 °C
🌡 Achterkajüte
21,0 °C
16,8–25,6 °C
🌡 Ansaugluft Motor
33,4 °C
19,0–44,2 °C
🌡 Lichtmaschine (Temp.)
41,8 °C
22,9–64,6 °C
🌡 Kajüte
22,5 °C
20,3–24,9 °C

Luftdruck (Barometer)

1021102210241025102603691215182124hPaUhrzeit
Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

212223242503691215182124°CUhrzeit

Achterkajüte

171921242603691215182124°CUhrzeit

Ansaugluft Motor

182532384503691215182124°CUhrzeit

Lichtmaschine (Temp.)

223344556603691215182124°CUhrzeit

Kajüte

202123242503691215182124°CUhrzeit

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe
5,6 m
Ø 7,0 m · max 21 m

Wassertiefe (Stichproben)

5.37.710131503691215182124mUhrzeit

Geräte am NMEA-2000-Bus

16 Geräte erkannt.

Adr.GerätPGNs (Auszug)
2—60928
4—60928, 126993
36—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
37—60928, 61184, 127506, 127508, 127750
46—60928, 127506, 127508, 127750
47—60928, 127506, 127508, 127750
208—60928, 127505
209—60928, 127505
210—60928, 127505
211—60928, 127505
224—60928, 61184, 127501, 127506, 127508
225—60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 127501, 127507, 127508, 127509
226—60928, 65013, 65014, 65016
227—60928, 127506, 127508
228—59904, 60928, 61184
229—60928

Eigenes Diagramm

Parameter anhaken – bei mehreren mit unterschiedlichen Einheiten werden sie auf 0–100 % normiert (Bereich siehe Legende).