Exodus Bordstatistik · 13.07.2026

⛵ Exodus · Bordstatistik

13.07.2026

NMEA 2000: 16:00–19:43 (2.672.463 Frames. 3.7 h aufgezeichnet) · Victron VRM: 00:00–23:58 (2.022 Messzeilen) · Datenvolumen: 220 MB

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Strecke über Grund

4,8sm

8,9 km

Gesegelt

0,0sm

Motor aus + Fahrt

Segelanteil

0,0 von 4,1 sm gesegelt

Höchstgeschwindigkeit

6,6kn

12,2 km/h über Grund

In Fahrt

5 h 34 min

Speed > 0,5 kn

Motorlaufzeit

2 h 48 min

heute

Solar-Ertrag

0,36kWh

Spitze 74 W

DC-Verbrauch

0,85kWh

Ø 34 W

Batterie SOC

98%

97–100 % am Tag

Frischwasser

80L

verbraucht

Navigation & Geschwindigkeit

Geschwindigkeit (Ø / max)	Unter Motor	Unter Segeln
über Grund (SOG)	3,1 kn / 6,6 kn	1,2 kn / 4,8 kn
durchs Wasser (STW)	– / –	– / –

Strecke über Grund

4,8 sm

8,9 km · NMEA-GPS

Unter Motor

4,1 sm

Motor lief + Fahrt

Gesegelt

0,0 sm

Motor aus + Fahrt

Bewegungszeit

5 h 34 min

GPS-Fixes / Satelliten

2642

Ø 12 Sats

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

unter MotorgesegeltStillstand

Geschwindigkeit über den Tag

GPS durchgehend; durchs Wasser nur in den Stundenproben.

Motor

Motorlaufzeit & Kraftstoff aus dem durchgehenden VRM-Log; Temperaturen/Drücke aus NMEA, nur bei laufendem Motor gewertet.

Motorlaufzeit heute

2 h 48 min

Drehzahl (primär) + VRM-Lichtmaschine (Lücken)

Motorstundenzähler

—

Motor sendet den Zähler nicht auf den NMEA-2000-Bus

Kraftstoffverbrauch

1,2 L

Ø 0,4 L/h

Tank aktuell

99 %

von 120 L · 119 L

Max. Drehzahl

2.060 U/min

Ø Drehzahl (laufend)

972 U/min

Kühlmitteltemp. max.

96 °C

Ø 57 °C · nur bei laufendem Motor

Öldruck

3,9 bar max.

Ø 2,7 bar

Min. Öldruck (laufend)

2,4 bar

nach 10 min 19 s nach Motorstart

Öltemperatur

96 °C max.

Ø 57 °C

Kühlmitteldruck

0,39 bar max.

Ø 0,09 bar

Getriebeöl-Temp.

61 °C max.

Ø 38 °C

Getriebeöl-Druck

1,0 bar max.

Wert direkt vom Geber (wirkt niedrig)

Zeit je Drehzahlband

Leerlauf (<800)0,6 h

800–12000,6 h

1200–16000,4 h

1600–20000,0 h

Drehzahl

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

Öldruck (laufender Motor)

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

Aufzeichnungsabschnitte

Je Zeile ein zusammenhängender NMEA-Aufzeichnungsabschnitt.

Zeit	SOG max	STW max	Drehzahl Ø	Kühlmittel	Tiefe min	Krängung max
15:59	6,6 kn	– kn	396	96 °C	1,8 m	–°

Elektrik & Energie

Aus dem durchgehenden Victron-VRM-Log.

Geladene Energie nach Quelle

Solar360 Wh

Lichtmaschine559 Wh

Landstrom0 Wh

Sonnenstunden

8,1 h

PV > 5 W

Landstrom

0 h

AC-Eingang aktiv

Lichtmaschine

40,3 Ah

geladen

DC-Verbrauch

0,85 kWh

Ø 34 W · max 556 W

Batterie

SOC-Bereich

97–100 %

Start 98 % → Ende 98 %

Batteriespannung

13,11–14,26 V

Ø 13,46 V

Strom

-18,9…70,9 A

− = Entladung

Energie entnommen

0,44 kWh

geladen 0,45 kWh

Starterbatterie

10,9–14,2 V

Ladezustand (SOC)

Solarleistung

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

DC-Verbrauch

Tanks & Verbrauch

Frischwasser

80 L

verbraucht · aktuell 208 L (77 %) · Tank 270 L · +55 L nachgefüllt

Kraftstoff

1 L

verbraucht (siehe Motor) · aktuell 0 L (0 %) · Tank 120 L

Schwarzwasser

28 L

Benutzung (Zulauf) · aktuell 75 L (46 %) · Tank 162 L

Füllstand · Frischwasser

Füllstand · Schwarzwasser

Umwelt & Temperaturen

Wassertemperatur
Median 25,4 °C · Bereich 24,4–25,5 °C über den Tag.

Luftdruck

1.020,0 hPa

1.019,3–1.024,5 hPa · ↓ fallend

Luftfeuchte

65 %

57–69 %

🌡 Abluft Wechselrichter

27,2 °C

21,7–28,9 °C

🌡 Achterkajüte

29,1 °C

21,2–30,9 °C

🌡 Ansaugluft Motor

42,6 °C

25,4–47,0 °C

🌡 Lichtmaschine (Temp.)

52,5 °C

31,1–73,3 °C

🌡 Kajüte

24,3 °C

21,4–28,3 °C

Luftdruck (Barometer)

Temperatursensoren als Diagramm anzeigen

Abluft Wechselrichter

Achterkajüte

Ansaugluft Motor

Lichtmaschine (Temp.)

Kajüte

Tiefe & Krängung

Aus den NMEA-Stichproben.

Geringste Tiefe

1,8 m

Ø 3,5 m · max 7 m

Wassertiefe (Stichproben)

Geräte am NMEA-2000-Bus

24 Geräte erkannt.

Adr.	Gerät	PGNs (Auszug)
0	—	0, 59392, 60928, 127488, 127489, 127493
1	—	60928, 126992, 126993, 126996, 127258, 129025, 129026, 129029, 129539, 129540
2	NMEA 2000<->0183 Gateway (NGW-1)	59392, 60928, 126992, 126993, 126996, 129025, 129026, 129029, 129033, 129283
3	—	60928, 126993, 126996, 127258, 129283, 129284, 129285
4	—	60928, 126993, 126996
5	—	60928, 65313, 65317, 126993, 126996, 128267, 130310, 130311, 130312
6	GO7 XS-R MFD	59904, 60928, 65280, 126993, 126996, 130822, 130829, 130845, 130850
7	IC-M506EURO	59392, 59904, 60928, 126996, 129026, 129029, 129038, 129039, 129041, 129793
8	FI-70	59392, 59904, 60928, 126208, 126993, 126996
10	FI-70	59392, 59904, 60928, 126208, 126993, 126996
36	—	60928, 61184, 126996, 127506, 127508, 127750
37	—	60928, 61184, 126996, 127506, 127508, 127750
46	—	60928, 126996, 127506, 127508, 127750
47	—	60928, 126996, 127506, 127508, 127750
208	—	60928, 126996, 127505
209	Virtual tank sensor	60928, 126996, 127505
210	—	60928, 126996, 127505
211	—	60928, 126996, 127505
224	—	60928, 61184, 126996, 127501, 127506, 127508
225	—	60928, 61184, 65013, 65014, 65016, 126996, 127501, 127507, 127508, 127509
226	—	60928, 65013, 65014, 65016, 126996
227	—	60928, 126996, 127506, 127508
228	Cerbo GX	59904, 60928, 61184, 126996
229	—	60928, 126996

Navigation & Geschwindigkeit

Karte · Motor (rot) / Segeln (grün) · Klick für Details

Geschwindigkeit über den Tag

Motor

Zeit je Drehzahlband

Drehzahl

Kühlmitteltemperatur (laufender Motor)

Öldruck (laufender Motor)

Kühlmitteldruck (laufender Motor)

Aufzeichnungsabschnitte

Elektrik & Energie

Geladene Energie nach Quelle

Batterie

Ladezustand (SOC)

Solarleistung

Batterieleistung (+ laden / − entladen)

DC-Verbrauch

Tanks & Verbrauch

Füllstand · Frischwasser

Füllstand · Schwarzwasser

Umwelt & Temperaturen

Luftdruck (Barometer)

Abluft Wechselrichter

Achterkajüte

Ansaugluft Motor

Lichtmaschine (Temp.)

Kajüte

Tiefe & Krängung

Wassertiefe (Stichproben)

Geräte am NMEA-2000-Bus

Eigenes Diagramm